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謹賀新年2026 あいさつ

 新年あけましておめでとうございます! 読者の皆様におかれましては、健やかに新春をお迎えのこととお慶び申し上げます。 旧年中に当ブログへ足を運んでくださった皆様、本当にありがとうございました。   SNSでの情報よりちょっぴり情報量多めでお届けしておりますが、それでも飽きずにお読みいただいている方々に心より感謝申し上げます。 2026年もいっそうマイペースに、イベント参加レポはじめおでかけの思い出や、昨年扱えなかった模型の話題など、ほどほどに幅広く盛り込みながら(?)なるだけ隔週くらいで定期的にお届けしていきたいと考えております。 本年も変わらずご愛読いただきますよう、どうぞよろしくお願いいたします。 新しい取り組み さて、新年一発目の記事という新しい一歩を踏み出すタイミングで、以前から必要だなと思っていた「 プロフィールページ 」を開設することにしました。 X(旧Twitter)にはじまり、近年本拠としているMisskey(io鯖)に、Bluesky、Pixivに至るまで、複数SNSにまたがって色々アカウントを運用しています。 こうしたSNS同士を行き交うのは大変ですし、なによりBloggerでついに通常のブログまで始めたため、色々なところで交流が生まれると嬉しいなと思い作成した次第です。  プロフィールページはこちら   https://misskey.io/@3rTvecoMetPr2gU/pages/rTvecoMetPr2gUprofile ふつうこの手のページを開設するにあたっては、リットリンクやプロフカードなどのプロフィールサービスを使うのが王道だと思いますが、Misskeyの「ページ」機能を試してみたかったので、今回はそちらで作成しています。 なお、「ページ」はMisskeyのアカウントがなくてもご覧いただけますので、アカウントを持っていない方でも他のSNSへお乗りかえの際にぜひご利用ください。 こうして生まれた新しいページと共に、心機一転皆様と一緒に楽しんでいきたい決意です。   2026年が皆様にとって素晴らしい一年となりますように! 今年も1年どうぞよろしくお願い申し上げます。    港都函館きっての古豪、530号車。

からしな日記 序

はじめまして、なごもち㌠と申します。  (ペンネームとしては「もちもちさん」名です) 突然ではありますが、この度ブログを始めることとしました。本ブログ開設に至った経緯としては、以前より悪友に文を残すようそそのかされていたことと、先日、Misskeyにて以下投稿をさせていただいたことが出発点となります。 【おしらせ】 今回の旅行記投稿にあたり、10個以上を連投するのがまあまあ大変だったので、近々でブログ(もしくはnote)を開設することにしました。 実際どっちがいいんだろうな…。 https://misskey.io/notes/ad4lcnnjd0j508v1   こんなことを言っておいて1ヶ月にわたり記事投稿を先延ばしにしてきましたが、いよいよ作成するときが来たなと思って重い腰を上げることとし、GoogleのBloggerのページを開設しました。  本ブログ「からしな日記」においては、以下の通り運用をしていきます。  写真などを配置し、楽しんで読んでもらえる記事作成を行います。 極力思ったことをそのままに雑語りすることを通じて、思考の記録を書き留めます。  SNSにおいて複数投稿にまたがるようなスレッドを集約し、読みやすくします。 この辺を運用の指針とします。 もちろん、変質していく可能性もありますが、とりあえず令和7年11月の開設時点の興味関心の方向性の話を書き記しておきましょう。 特殊狭軌   いわゆるナローゲージ。        鉱山鉄道に始まり、簡易軌道を経て森林鉄道にも。 鉄道模型   Nにはじまり、16番/HOはナローも含めてやっています。 旅行     建築、未成線・廃線の探訪、 長距離歩行ほか 公共交通全般 地域の足を守り、育てていく…と、きれいそうな印象を述べておきます。 写真     ほんの趣味程度です。 園芸     ときたま気分が乗ったときに開催しています。 こういったことに興味関心を向けていますので、場合により追加したりしなかったりしながら更新を進めていくこととしました。 これによらない話題も不定期に拾っていければと思っております。  只見線 会津川口駅遠景 それでは「からしな日記」、始めてまいりましょう。 どうぞよろしくお願いいたします。